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预算不多时,不妨换个方法找「目标用户」-凯发官网入口

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 刘润 • 2023-02-28 08:00:44 来源:刘润 e5080g0

(图片来源:摄图网)

作者|刘润 来源|刘润(id:runliu-pub)

商业世界里,有一件非常重要的事:找到真正的目标用户。

但这事做起来,很多时候就像“大海捞针”。

拨很多预算做投放,花很多精力做策划,却感觉还是在“盲打”。

从成本到效率,都充满不确定性。落到降本增效的节奏里,更是难。

有没有可能,不“大海捞针”,而是让“针”自己过来?

一种方法:逆向筛选,可能可以给你一些启发,和你分享。

经济越不景气,奢侈品越涨价?

你猜,在刚刚过去的三年里,lv的包,价格是涨了还是降了?

降了吧。大环境变得不确定时,大家对价格总会更敏感些,小到奶茶,大到房子,不都有降?

你错了。

lv的包,涨价了。三年前4000多元的包,现在7000多元都不一定能买到。

而且,是一涨再涨。从2019年到现在的3年多里,lv至少涨过5次价。

同时,不止lv,从香奈儿、爱马仕,到蒂芙尼、卡地亚…奢侈品,集体都在涨价。

越不景气,越涨价。

这是什么逻辑?

你看官方的解释,常见说法基本就一类:成本上升了,产能受限了。

成立吗?

如果是辣条,挺成立。

但如果你了解奢侈品的生产成本与总成本的占比,更重要的是了解奢侈品的底层逻辑的话,那这个答案,显然还不够。

什么是奢侈品的底层逻辑?

稀缺。永远让少数人拥有,才能让那部分少数人想拥有,同时让更多人也想拥有。

那,怎么保证稀缺?

筛选。用高价,来维持成本和形象,精准地吸引和筛选出那“少数人”。

这我理解。但原本就已经是高价了,为什么还要一再涨价呢?还偏偏是这几年?

因为经济环境的变化,让原本的客户结构也变了。

3个在奢侈品店里刷卡的客户,到品牌管理者手中的分析报告里,可能会被归到3个人群里。

比如,年入几千万的超高净值人群、年入几百万的年高净值人群、和普通收入群体。

当经济下行时,普通收入群体的那个客户,可能就不怎么来了,但超高净值的客户,还是没到要省个包包钱的时候。

你是奢侈品品牌的决策者,你怎么确保利润?

降价,吸引普通收入客户,同时降低形象,流失高净值客户?

还是涨价,放弃购买力已经降低的普通收入客户,筛选出高价值客户,顺便在通胀的大环境里保持高价形象?

涨价,本质上就是一种逆向筛选。

什么是逆向筛选?

通常讲起产品和用户的关系,你会想到什么?

调研客户需求设计产品?打广告让用户想买?做好用户体验让用户喜欢?

卖家,想的大都是怎么做会被买家选择,买家,更认为是自己在主动选择产品。

我们可以把这,叫做正向选择。

但是,对卖方来说,很多时候,也需要反过来选用户的。

毕竟,资源永远有限,对用户人群定义得越精准,对需求的洞察和满足才能越聚焦,投入产出的效率才会越高。

逆向筛选,就是让产品反过来筛选用户。

怎么筛选?你又不能一个一个找到他,跟他说你是我的目标用户我想跟你合作,对吧?

用你的产品。

比如,通过对价格的设计,让产品找到核心客户,筛掉非核心客户。

你看到的,是客户在那挑选包包。你没看到的,是新换上的价格标签,在筛选客户。

有意思。那这个策略,后来真的好用吗?

可以看看lvmh集团。

对,就是那个lv、dior、tiffany等一揽子奢侈品品牌的母公司。

时间回到涨价前,根据财报显示,2020年lvmh集团的收入,约为人民币3509亿元,较上年同期下跌了17%。

一通涨价猛如虎后呢?

2022年,lvmh集团的收入,飙到了人民币5795亿元,较上年同期增长了23%。

甚至, 在最新的福布斯排行榜里,世界首富也从马斯克,变成了伯纳德•阿尔诺——lvmh集团的ceo。

还真是,越涨价,越好卖。

所以,涨价就可以吗?

且慢,还得再看看过去三年的机票行业。

买不到的打折机票

过去三年的航空公司,活得不容易。

白菜价,跳水价,随心飞,无限飞…狠起来0.7折都看到过。

价格这么降,我总能买上了吧?

但是,但是,我居然,还是买不上。

别说0.7折,4折的都买不上。

因为,航空公司的打折机票,很多都带了一个附加条件:不能退改签。

这就意味着,你买的时候,必须要很清楚地确定,那个时候你真的能飞。

否则,飞不了,机票钱就全打水漂了。

偏偏这种打折机票,推出的时间还很早,一般会比出发时间提早大概一个月。

可是我出差,很少能提前一个月就确定我那天是不是真的能飞。就算当时确定了,也有可能变动。

那,能不能等一等,等时间确定下来再买呢?

并不能。

毕竟是人见人爱的4折,一推出很快就会被抢光。

所以怎么买?没法买。只能等到出差前一周,4折机票已经被买完时,买全价机票。

听上去,这是一个价格歧视,对吧?

但是价格歧视它背后真正的原理,还是逆向筛选。

奢侈品,用涨价,来逆向筛选,找到核心用户。

机票,用降价,也能逆向筛选,找到核心用户。

怎么筛选?

首先,打折机票的目标人群,是谁?

“可买可不买”的人,对吧。那些“一定要买”的人,哪怕全价他也会买。

那,怎么吸引到“可买可不买”的人呢?

降价,打折。

但是这就有个问题:人人都爱打折。一打折,“一定要买”的人也会来买,怎么办?

怎样才能把“一定要买”的人筛出去,把“可买可不买”的人选进来呢?

设计一个“缺陷”。

比如,“不可退改签”和“需要提前一个月抢购”。

这不是会让机票更不好用,也更不好买吗?

对,但加上,真的有用。

因为这样一来,用户又被分出了2拨人群:时间能提前确定的,和时间不能提前确定的。

比如很多退休的老头老太太,对价格比较敏感,但时间上就好说话些。

一看机票,飞北京的打4折?这么便宜?那就安排下,那天去北京玩一趟。反正每天都挺空,不用太担心要退票。

商旅人士呢,时间上就不一定能确定了。往往是知道要出差时,下周或隔天就要飞了。

提前一个月就知道甚至确定下来行程?挺难的。但报销机票钱?分分钟的事。

结果,就是打折机票顺利“找到”老头老太太们。至于商旅人士,还是多看看全价机票吧。

现在,再看附加条件那一栏里的“不能退改签”和提前一个月的发售日期,你会不会心平气和些了?

都是设计。“打折”是一种设计,“缺陷”也是。

打折而有缺陷的机票,筛选出了本来“可买可不买”,支付能力弱的用户。收到了少一点但不打折不一定能收到的钱。

全价而无缺陷的机票,找到了“一定要买”,支付能力强的用户。收到了多一点的钱,很大程度地保证了利润。

航空公司,就这样通过设计产品的“价格”和“缺陷”,完成了逆向筛选,实现了盈利效率的最大化。

而我呢,就这么被筛选出去了。

哎,涨价的lv难买,降价的机票也难买,那什么才是我能买得上的?

不如,再看看我的老东家,微软。

成本最高的,最便宜

微软,有个你大概率用过的产品:windows。

它有4个版本:企业版、专业版、家庭版、还有教育版。

功能上,这4个版本是有区别的。

企业版的功能最强大,专业版次之,家庭版再次之,最后是教育版。

你猜,哪个最便宜?

当然是教育版,对吧。功能最简单。

那你再猜,哪个成本最高?

应该是企业版吧,功能最多。

你错了。

成本最高的,也是教育版。

什么?成本最高的,最便宜?

要理解这件事,不妨先了解一下windows这个产品。

你说,windows的4个版本,真的是一个一个开发出来的吗?

其实不是。他开发的时候,一定是把最全的版本先开发出来。

开发出来之后,就要卖了。怎么才能最大化地卖出利润呢?

有的放矢地卖。

比如,可以分别卖给 4 类不同的用户:企业,家庭,个人,教育。

企业,预算是最足的。家庭,也愿意为一大家子打包付费。专业人士,把它当生产力工具,也会更愿意出价。但教育,你收他很多的钱,就不太合适。

分好这4类目标用户,就可以解决下一个问题了:怎么让更有钱的人,付更多的钱?

windows可以做一件事:“自残”。

什么意思?

不是从最简单的版本里逐步做加法,开发出更高级的功能。而是从最全最高级的版本里,“自残”掉一些功能。

企业版减掉几个功能,变成专业版。专业版再减掉几个功能,就变成了个人版。个人版再减呢,就变成了教育版。

所以其实更便宜的版本,要经过更多的处理,反而成本是更高的。

通过对产品的“分级定价”与“自残”,windows也逆向找到了不同的用户,提升了盈利效率。

我也松了口气。这次,我总算没被产品“逆向筛选”掉,好歹买上了。

最后的话

每个产品的创造者、管理者,无论做产品的,做品牌的…都要找目标用户。

找得越快、越准,对成本的控制,对效率的提升,才能越狠。

怎么找呢?

一种方法,是“海底捞针”,高成本,低效率。

还有一种方法,是改变产品的形态,把产品变成“磁铁”,让“针”来找自己。

通过设计产品的价格、形态、甚至“缺陷”,让产品反过来去吸引到精准的目标用户。

这,就是逆向筛选。

所以,经济越不景气,奢侈品越涨价。

所以,打折机票,你总是买不到。

所以,成本最高的教育版,最便宜。

祝福,无论手里握的是什么样的牌,永远保持开放的心态,去坚决而灵活地解决问题。

编者按:本文转载自微信公众号:刘润(id:runliu-pub),观点:刘润 ,主笔:尤安 

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