“打车难”是不少打车软件的痛点,主要根源还在于平台上的运力不足。而接入第三方运力则可以较好地解决这一问题。此前,美团打车已经转变战略,从自营模式变为聚合平台为主。
据报道,滴滴出行app中预计将在快车和专车等接口中加入“第三方”入口,在这个入口中用户可以使用第三方服务。目前,滴滴与其他第三方公司确认了合作方式,已经与秒走打车等多家出行服务商谈好了合作。他们为第三方提供流量入口,并从第三方抽取佣金,但依据第三方出行提供的运力情况,滴滴抽取的佣金不等,每单最低抽取10%的佣金。
这些第三方服务,即将在成都等城市进行试点,后续还将接入更多的第三方服务。
滴滴方面称,从今年5月23日开始就已经接入了“秒走打车”。 成都用户通过滴滴app不仅可以选择滴滴提供的快车、专车、拼车等出行服务,还可以选择第三方平台秒走打车提供的经济型出行服务。
滴滴官方表示他们的目的就是为了满足更多用户的需求,解决打车难的问题。如果引入第三方服务商,可以极大缓解滴滴出行的运转压力。
“秒走打车”此前名叫“同程打车”,属于同程旅游网旗下产品,其官方微博认证为北京同程华鼎国际旅行社有限公司。
根据企查猫工商信息显示,该公司成立于2011年1月12日,法人代表为席丹丹,注册资本为5000万元人民币。
本报告前瞻性、适时性地对网约车行业的发展状况、商业模式、代表性网约车平台发展等行业现状进行分析,并结合多年来网约车发展轨迹及实践经验,对网约车行业未来的发展前...
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